2024-09-20 行业资讯 84
以技术创新,树全球标杆。2024年9月14日,为期4天的EVA法兰克福电动汽车博览会(Electric Vehicles Expo at Automechanika)完美收官。此次展会,吉利控股集团首次牵头旗下品牌参展,威睿携全域800V三电解决方案亮相,向世界展示了中国新能源三电技术的领先实力。
作为吉利控股集团的子公司,威睿立足于新能源汽车三电,不断寻求技术突破与创新,历经十年发展,积累了雄厚技术实力,逐步将业务拓展至充电、储能等领域,构建综合能源业务发展体系,已形成全面发展的新能源生态链,持续为全球用户提供安全、高效、智慧的能源解决方案。
量产充电速度全球第一,二代金砖电池引关注
威睿本次展示的金砖电池吸引了大量关注。最近发布的第二代金砖电池首次让磷酸铁锂电池充电速度超越当前所有量产的三元锂电池,成为全球量产充电速度最快的动力电池。第二代金砖电池不仅在展会现场吸引了大量用户的关注,更凭借亮眼的充电性能被德国《商报》报道,在海外市场引发众多讨论。
第二代金砖电池应用新一代锂离子全程加速技术,并采用更高品质的材料与更先进的结构设计,充电速度提升30%,最高充电倍率达5.5C,10%-80% SOC仅需10.5分钟,大幅缩短了用户充电等待时间,为用户带来了“充电5分钟,高速2小时”的出行体验。同时,第二代金砖电池的3秒脉冲放电倍率最高可达22C,能为高性能车型提供巨大瞬时能量,零百加速轻松进入3s级,满足用户对极致速度的追求。
不仅如此,全球首创车云一体AI BMS电池管理技术的应用,将电池电量的估算精度提升33%以上,续航精度优化提升37%以上,并可提前识别风险车辆,预警覆盖率达98%以上。此外,对电池全生命周期的健康监测精度也提升25%,进而能对用户的驾驶习惯进行更合理的引导,延长电池使用寿命。
安全方面,第二代金砖电池采用涵盖“云、防、隔、吸、冷、警、断、排” 的八大热安全防护技术,树立了全球最高电池安全标准。在远超国家标准的240秒外部火烧测试、超压针刺测试,以及浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠6项极端工况串行测试中,第二代金砖电池以绝对的安全实力,为用户打造了更安心、更放心的出行体验。同时,卓越的品质使第二代金砖电池在低温、低电量的工况下更加稳定,整车性能更加持久。
800V高性能电驱系统,功率刷新量产纪录
在本届车展上,极氪高性能旗舰轿车——极氪001 FR,凭借百公里2.02秒超跑级的加速性能,赢得了海外用户的一致好评,以硬核实力诠释了全球新能源汽车的“性能天花板”,而威睿自研自产的800V高性能SiC四电机分布式电驱,正是极氪001 FR达成这一成就的核心技术之一。
威睿自研自产的800V高性能SiC四电机驱动系统,电机最大功率高达930kW,最大扭矩为1280N·m,是目前全球量产的功率及扭矩密度最大的四电机分布式电驱。其中,NDE12打破常规结构,采用一体化紧凑型设计,以单电机的空间,实现双电机的布置,并且采用非对称式的结构,减少共振,让整车NVH水平进一步提升,也是行业首个前后平行结构的前双电机。后双电机NDE33重量仅为141kg,相比业界主流的高性能双电机产品减重18%,总成功率密度高达4.4kW/kg,电机峰值功率达2*310 kW,总成峰值扭矩达2*4040N·m行业领先。它还搭载碳纤维包裹转子技术,重量轻、强度高、耐磨性好。
充电效率全球第一,舒享便捷出行生活
对于用户而言,好的纯电出行体验离不开便捷的充电服务。在全球市场中,威睿不仅有着全球量产充电速度最快的第二代800V金砖电池,还有稳居单枪输出功率全球第一的800V极速液冷充电桩HPC-V3,其最大输出电流800A、最大输出电压1000V,单枪峰值功率更是高达800kW,用户可在10分钟内完成补能,极大提升了补能效率。
针对充电站多车充电导致效率降低的痛点,HPC-V3引入全新的场站级别智能功率分配与共享技术。该技术能智能调节各充电车位的功率输出,确保每个车位都能获得最大的充电功率,从而满足了高峰期多车同时快速充电的需求,进一步提升了充电站的运营效率和用户体验。
除了极速的充电效率,HPC-V3还将用户使用体验带到了全新高度。一方面,极氪将自研浩瀚智驾与HPC-V3优势融合,实现行业首创的全程无人自动化充电,为用户解放时间。目前,这项技术已落地杭州极氪大厦,未来将逐步向全国一线、二线城市落地运营。另一方面,HPC-V3配备的超细液冷线缆重量仅为普通线缆的一半,即使力气较小的女性用户也能单手轻松完成充电。不仅如此,用户只需绑定手机系统还能享受到“即插、即拔、即结算、即落锁、即抬锁”的便捷体验,彰显了威睿对用户体验的极致追求。
威睿深耕行业十余年,早已实现核心三电全域自研自产,目前已拥有宁波、衢州、杭州、枣庄四大生产制造基地,覆盖电芯、电池、电驱及充电、储能等业务,产品已广泛搭载于路特斯、极星、沃尔沃、极氪、smart、领克、吉利银河、几何等多个品牌的车型上,持续刷新着全球用户的出行体验。
未来,威睿将坚持技术创新,产研一体,持续推动全球新能源汽车产业的发展与变革,为用户带来更美好的绿色出行生活。
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硬核赋能
雷沃新能源后发先至的“动力密码”
对于新能源赛道的布局雷沃重工并不算早,但其首款纯电动装载机推出至今,依然是市场接受度最高的热销产品。如今,新能源市场内卷严重,产品同质化问题逐步显现,雷沃重工的成功之处在于切中了当下新能源市场竞争技术为本的发展关键,以及潍柴集团动力技术上的硬核底蕴加持。
相较于传统燃油装备,新能源产品的较量重点集中在新能源动力链的技术实力比拼,主要涉及电池、电机、电控,以及多元化燃料动力等技术。在占到电动装备总体成本40%至50%的动力电池上,供应商品牌高度集中、产品质量差异不大。在电机、电控技术上,中小整机制造商多依赖于外部品牌,造成动力系统的整体性能匹配上参差不齐。而多数头部企业虽然实现了电机、电控技术的自主研发,但从产品的实际落地作业效果中不难发现,电机、电控、电池管理等技术尚有很大提升空间。 而以动力起家的潍柴,凭借在动力领域深厚的技术积累与研发优势,早早布局新能源。多元技术路线并发之下,已完成了燃料电池、混合动力、纯电动三大技术路线动力总成产品的自主研发与产业化应用,为雷沃重工的新能源化提供了强有力的支撑。 新能源全链路技术领跑 构建新能源版块新壁垒 以雷沃重工电动装载机为例:在动力电池上,有别于市场中普遍安装的圆柱形磷酸铁锂电池,雷沃配备的潍柴弗迪定制化开发的磷酸铁锂刀片电池,是一大技术亮点。 潍柴弗迪针对工程机械工况定制化开发了具有超强寿命和超长耐久性的电池产品,更好应对工程机械设备高温、高湿和高强度作业要求,缓解电装用户的续航焦虑。 要知道高效的前提是安全,雷沃重工多角度入手加固电装“安全阀”。雷沃重工在电装上始终贯彻集成化设计。其中,动力总成和控制器集成之后,减少了高压线束,安全性和可靠性大得以幅提升。另外,动力电池和控制器整体封装,使得系统防尘、防水、防腐蚀性能大幅提升,进一步提升了设备可靠性和用电安全。 团队作战中,再强悍的兵也需要优秀的将领方能充分发挥作战能力,电控技术就是电动设备上的那颗“智慧大脑”,指挥着电动装载机,在更低消耗、更高效率的区间完成施工作业。 雷沃自主研发的高效智能控制策略,可精准控制各个动力单元,实现对电池充放电、电机运行,以及其他系统的智能调控。在提升各系统安全与使用寿命的同时,也从另一角度降低设备使用电耗,从而进一步增强设备的续航能力。 在潍柴电池、电机、电控三电系统核心技术体系的强力支撑下,雷沃重工打造出兼具安全可靠、节能高效的新能源产品矩阵。这些产品通过动力系统与能效管理的深度优化,不仅实现了续航能力的显著提升,更以全生命周期的高稳定性表现,逐步赢得市场终端用户的信赖。 全场景解决方案 定制绿色施工“最优解” 除了电装单兵作战外,雷沃重工凭借对施工工况与用户痛点的深刻洞察,推出了极具针对性的新能源多场景一体化解决方案。面对不同行业、不同工况的作业需求,为用户提供绿色、高效、可靠的施工作业整体解决方案,并配套完善的售后服务与技术支持。 在矿山领域,雷沃重工可提供包含FR750F挖掘机、FL966EV电动装载机和LT110H矿卡等产品在内的系列产品。凭借高可靠性、高安全性和高耐久性,完美契合了采矿作业环境下恶劣的施工环境与高强度的运行要求,为矿山开采作业提供了高效、环保的设备支撑。 三大核心业务全面转型!雷沃重工新能源产品凭什么后来居上?