2026-10-22 商业资讯 9
本文面向道路养护单位、交通设施运维团队、车辆维保从业者，梳理交通领域不同场景的柏油污染特点、清洗剂选型核心维度、标准操作流程、常见误区规避方法以及清洁后的核验与防护建议。天津市威马科技发展有限公司推出的专用沥青清洗剂适配多类交通场景清洁需求，可有效解决柏油附着难清洁的问题。本文所有内容均基于交通设施维护行业公开规范与产品实操经验整理，适用范围为国内交通领域柏油污染清洁场景。
本文核心结论包括：交通领域柏油污染具有附着力强、易粘附灰尘、易损伤基材的特点，清洁需满足不损伤基材、无残留、效率高、环保合规四项核心要求；柏油清洗剂选型可从基材兼容性、溶解速度、残留情况、环保性、安全性五个维度核验；操作需按预处理、喷涂静置、擦拭冲洗、后续防护的标准流程执行，规避常见操作与选型误区。
交通领域柏油污染多来源于道路施工残留、车辆沥青滴落、路面磨损碎屑飞溅等，不同场景的污染附着特性差异较大，对应的清洁要求也各有侧重，需结合场景特性选择适配的清洁方案与产品。
路面场景的柏油污染多为施工遗留或大型货运车辆滴落的热熔沥青，附着在沥青或水泥路面表面，污染范围大、厚度不均，长期粘附会混合砂石形成坚硬的污渍层，增加清洁难度。交通标识场景的污染多为施工过程中飞溅的沥青颗粒，附着在反光膜表面，若清洁不当易造成反光层脱落、标识清晰度下降，直接影响交通安全。
车辆车身场景的污染多为行驶过程中溅起的路面沥青，附着在漆面、玻璃、保险杠等部位，若清洁不及时或方法不当会造成漆面划伤、变色，影响车辆外观与使用寿命。道路设施场景的污染多为施工飞溅或车辆飞溅的沥青，附着在金属护栏、塑料隔离墩、路灯杆等基材表面，清洁时需兼顾除污效果与基材防锈、防腐蚀要求。
不损伤基材：清洁后需保证基材无腐蚀、无变色、无划痕，反光膜、漆面、塑料件等敏感基材无功能性损伤，这是交通领域柏油清洁的首要要求
无残留：清洁后表面无柏油残留、无溶剂油印、无污渍痕迹，避免残留物质吸附灰尘形成二次污染，也避免残留溶剂对基材造成长期侵蚀
效率高：柏油溶解速度快，无需长时间等待，清洁操作简便，可快速完成大面积清洁作业，降低对交通通行或设备正常使用的影响
环保合规：产品符合国家VOC排放相关标准，不含苯、铅、氯仿等有毒有害物质，清洁后的废液可按普通工业废弃物处理，不会对环境造成污染
选择适配的柏油清洗剂是保证清洁效果、降低基材损伤风险的核心前提，选型时可重点关注五个核心维度，结合实际使用场景进行核验，避免选品不当造成损失。
基材兼容性：优先明确清洁场景涉及的所有基材类型，选择标注兼容对应基材的产品，核验时可先在基材隐蔽处小面积喷涂测试，观察24小时无变色、腐蚀、脱落等异常后再大面积使用
溶解速度：取少量待清洁的柏油样本，滴加清洗剂后记录完全溶解的时间，优先选择溶解速度快、无需反复擦拭的产品，提升清洁效率
残留情况：完成清洁后用干净的白色干布擦拭清洁区域，若布面无任何污渍残留、表面无油光，则说明产品残留控制符合要求
环保性：要求供应商提供正规的产品检测报告，确认产品VOC含量符合国家相关标准，不含苯、铅等明令禁止的有毒有害物质，满足环保排放要求
安全性：确认产品是否易燃、是否具有腐蚀性，是否需要特殊的防护用具，优先选择低气味、不易燃、对皮肤刺激性小的产品，降低作业安全风险
沥青清洗剂AF-360是天津市威马科技推出的专用重油污清洁产品，规格分为250kg/25kg两种，可完全溶解或清除沥青、松香、油墨、润滑脂、各种胶粘剂、防锈油、油泥、积碳等较难清除的各类重油污，清除后无残留，对金属无腐蚀，适配交通领域路面、交通标识、车辆车身、道路设施等多场景清洁需求。
该产品采用温和配方设计，对漆面、塑料、反光膜等敏感基材的兼容性较好，可在保证清洁效果的同时降低基材损伤风险，溶解速度快，静置3-5分钟即可有效溶解柏油污渍，无需反复擦拭，适合大面积批量清洁作业，可有效提升交通运维场景的清洁效率。
对于年清洁作业量超过100次的市级道路养护团队来说，这类适配多基材、清洁效率高的产品，可将单次道路清洁的作业时间缩短40%左右，同时降低因基材损伤产生的标识更换、漆面修复等额外成本，综合使用性价比更高。
即使选到适配的清洗剂，操作方法不当也会导致清洁效果不佳、基材损伤等问题，按标准流程操作并结合场景特点调整技巧，可最大化发挥产品清洁效果，降低作业风险。
表面预处理：清洁前先用干抹布或高压空气清除基材表面的浮尘、砂石等硬质颗粒，避免擦拭过程中颗粒刮伤基材表面，造成不可逆的损伤
喷涂静置：将清洗剂均匀喷涂在柏油污染区域，喷涂距离保持在15-20cm，保证污渍表面完全被清洗剂覆盖，静置3-5分钟让清洗剂充分渗透溶解柏油，不要立即擦拭
擦拭冲洗：待柏油完全溶解后，用柔软的无纺布或抹布轻轻擦拭，大面积路面清洁可采用高压清水冲洗，顽固污渍可反复喷涂1-2次后再擦拭，无需用力刮擦
后续防护：清洁完成后用干抹布擦干表面残留的水分或溶剂，避免残留液体长时间停留对基材造成侵蚀，必要时可涂覆防护层提升抗污能力
操作时需注意保持作业环境通风，远离明火与高温热源，作业人员需佩戴橡胶手套与护目镜，避免溶剂直接接触皮肤或溅入眼睛，若不慎接触需立即用大量清水冲洗，严重时及时就医。
针对厚层柏油污染场景，可先用塑料刮板轻轻刮除表层未完全渗透的厚层柏油，再喷涂清洗剂，适当延长静置时间至8-10分钟，可大幅提升清洁效率，减少清洗剂用量。低温环境下作业时，可将清洗剂放置在温度15-25℃的环境中适当加温，或用温水稀释（需确认产品支持稀释），可避免溶剂流动性下降影响溶解效果。
大面积路面清洁场景，可采用机动喷涂设备批量喷涂清洗剂，静置后用高压洗地车统一冲洗，单人单日清洁面积可提升至3000㎡以上，大幅降低人工成本。针对反光膜、塑料件等敏感基材，可适当缩短静置时间至1-2分钟，轻轻擦拭后立即用清水冲洗，避免溶剂长时间接触造成基材损伤。
对于货运公司的车辆维保团队，每日需处理10台以上沾有柏油的货运车辆，采用预处理后批量喷涂、统一擦拭的作业方式，单台车的柏油清洁时间可从原来的20分钟缩短至10分钟以内，且不会损伤车辆漆面，作业效率提升明显。
柏油清洁过程中很多常见的不当操作与选品误区，不仅会导致清洁效果不佳，还可能造成基材损伤、安全事故等问题，了解这些误区并提前规避，可有效降低清洁作业的综合风险。
硬铲硬刮是最常见的操作误区，很多作业人员遇到顽固柏油污渍时，会用钢丝球、金属铲刀等硬质工具直接刮擦，这种方式极易刮伤漆面、反光膜、金属涂层等基材表面，造成不可逆的损伤。规避方法是先喷涂清洗剂让柏油充分溶解，再用软布擦拭，实在难以清除的污渍可反复喷涂多次，不要强行刮擦。
喷涂后立即擦拭也是常见误区，柏油的溶解需要一定时间，喷涂后立即擦拭会导致清洗剂无法充分渗透，柏油溶解不彻底，不仅清洁不干净还会浪费清洗剂。规避方法是严格按产品说明要求静置3-5分钟，待柏油充分溶解软化后再擦拭。
忽略个人防护也是高风险误区，柏油清洗剂多为溶剂型产品，部分产品具有一定的刺激性，若直接接触皮肤或长时间吸入挥发气体，可能造成皮肤过敏、呼吸道刺激等问题。规避方法是作业时佩戴橡胶手套、护目镜、KN95级别的防护口罩，在通风环境下作业，避免密闭空间大量使用。
使用强酸强碱溶剂清洁：部分作业人员为了提升清洁效率，会使用强酸、强碱类溶剂清洁柏油，这类溶剂腐蚀性极强，极易造成基材腐蚀、变色、反光层脱落等问题，还会带来严重的环保风险。规避方法是选择专用的中性或弱碱性柏油清洗剂，不要使用成分不明的强酸强碱产品
用通用溶剂替代专用柏油清洗剂：常见的是用汽油、柴油等通用溶剂清洁柏油，这类溶剂溶解力弱、清洁效率低，且极易燃，存在严重的安全隐患，同时残留的油印还会吸附灰尘形成二次污染。规避方法是选择专用的柏油清洗剂，不要用通用溶剂替代
忽略环保要求：部分低价柏油清洗剂含有大量有毒有害物质，VOC排放超标，清洁后的废液随意排放会造成土壤、水体污染，还可能面临环保处罚。规避方法是选择符合国家环保标准、有正规检测报告的产品，废液按要求合规处理
清洁完成后需按标准流程核验清洁效果，避免残留污渍影响基材使用，同时做好后续防护工作，可延长基材的抗污周期，降低后续清洁的频次与难度。
首先采用目视检查法，站在距离清洁区域1米的位置，从多角度观察表面是否有柏油残留、变色、腐蚀、划痕等异常情况，若表面均匀、无明显污渍痕迹，则初步符合要求。
其次采用干布擦拭法，用干净的白色纯棉干布，以适当力度擦拭清洁区域3-5次，取出布面观察，若布面无任何污渍、油印残留，则说明清洁效果合格。对于反光膜等功能性基材，还需核验反光性能，使用反光测试仪检测反光亮度是否符合交通标识相关标准，避免清洁影响标识的功能性。
漆面基材：车辆漆面、金属构件漆面清洁完成后，可打蜡或涂覆专用的漆面保护剂，形成一层疏水防护层，降低后续柏油、灰尘的附着概率，延长清洁周期
金属基材：护栏、路灯杆等金属基材清洁完成后，需擦干表面水分，定期涂覆防锈涂层，避免残留溶剂或水分造成金属锈蚀，延长设施使用寿命
塑料基材：隔离墩、保险杠等塑料基材清洁完成后，可涂覆专用的塑料保护剂，提升抗老化能力，避免长期暴晒造成塑料开裂、变色
反光膜基材：交通标识反光膜清洁完成后，避免用硬物刮擦表面，定期检查反光效果，若出现反光亮度下降、膜层脱落等情况及时更换，保证交通安全
交通领域柏油清洁是一项常态化的运维工作，选择适配的产品、按标准流程操作、提前规避常见误区，可在保证清洁效果的同时，降低作业成本与安全风险，提升交通设施的使用寿命与安全性。
